Maille de géogrille en fibre de verre de renforcement de chaussée enduite de PVC

Attributs du produit

Numéro de modèle :

GFM03

Marque:

no

Type de fibre de verre :

C-Verre

Attestation :

SGS

Technique:

Vaporiser Itinérant

Capacité d'approvisionnement et informations supplémentaires

Lieu d'origine :

Chine

Productivité:

1000rouleaux par semaine

Capacité d'approvisionnement:

3000rouleaux

Transport:

Océan, Terre

Port:

XINGANG,TIANJIN

Géogrille en fibre de verre/Renforcement routierest tissé avec une haute résistance sans alcalifibres de verreet recouvert de brai modifié, qui utilise un excellent fil de fibre de verre non alcalin renforcé comme matériau.Legéogrille en fibre de verrea une résistance élevée à la traction, une résistance à la déchirure, une bonne résistance au fluage.géogrilleest principalement utilisé dans la nouvelle route, la surface de la route douce pour agrandir la capacité de chargement et l'entretien de la route pour empêcher le craquement de la route.

Spécification:

Matériel:Fibre de verre

Largeur:1-6m

Taille de la grille:12,7 x 12,7 mm, 25,4 x 25,4 mm, 50 x 50 mm

Longueur: 50-100m oras demande des clients.

Résistance à la traction:DM/CD 25-400KN

enrobage: Bitume

Taper:régulier, autocollant

Emballage:bagor tissé comme demandes des clients.

Caractéristiques:

1, poids léger, haute résistance à la traction, module élevé, faible allongement et bonne ténacité.

2, résistance à la corrosion, pas de fluage à long terme, longue durée de vie.

3, bonne stabilité physique et chimique et bonne stabilité thermique.

4, fissuration tofatigue résistante, piste à haute température et fissuration par retrait à basse température.

5, retarder et diminuer la réflexion des fissures.

Application:

1, renforce la surface de la route en béton et la couche d'asphalte et prévient les dommages.

2, reconstruire la surface de la route en béton de ciment en une surface de route composite et restreindre la réflexion causée par la contraction du bloc.

3, empêche les fissures causées par l'ancienne et la nouvelle position de combinaison et la sédimentation inégale.

4, le traitement de renforcement de la base du sol mou retient efficacement la sédimentation.distribue uniformément et améliore la résistance globale de la base de la route.